西藏1∶5萬(wàn)杰薩錯(cuò)地區(qū)4幅區(qū)調(diào)項(xiàng)目是區(qū)調(diào)分公司2013年新接的項(xiàng)目，地處措勤縣拦盹，工期3年草姻。開(kāi)工伊始，因?yàn)轫?xiàng)目組成員都是第一次踏上這片蒼涼的孤土氛改，對(duì)工區(qū)的環(huán)境及路況相當(dāng)陌生帐萎。所以在找到駐地安頓下來(lái)后，就開(kāi)始了探路熟悉的過(guò)程臊癞。

    最初兩天辐逝，探路進(jìn)展得很順利。項(xiàng)目組很快就把工區(qū)80%左右的路況搞清楚了告傻，但就在前往杰薩錯(cuò)湖所在地的最后一幅圖幅几崔，項(xiàng)目組被截?cái)嗟牡缆窊踝×恕?br />
　　這是一條在地圖上被清晰繪制出來(lái)的鄉(xiāng)道。由于多年無(wú)車輛通行蝠题、河水沖擊等原因影塑，路到了離杰薩錯(cuò)湖3公里左右處就消失了蝎蚣。最后項(xiàng)目組的兩輛小車只能停在一個(gè)四級(jí)階地處，司機(jī)踏勘地形后徘繁，決定從一處低緩處先下一輛車試試淹误。結(jié)果車下去后又順利上來(lái)，于是兩輛車都下到三級(jí)階地處嘹券。但在三級(jí)階地湘发，車下去后因?yàn)槠露浮⑼撂摰仍蛟趺匆采喜粊?lái)犀村。大家看了看地形宰僧，坡長(zhǎng)在30米左右，鋼絲繩無(wú)論如何掛不上观挎，用在坡上面的車?yán)话训南敕ㄖ荒茏髁T琴儿。下面的車又找了幾處低緩處試了試，最多只能往上拱幾米嘁捷。前面還得走3公里左右未探明的河道造成，才能到達(dá)杰薩錯(cuò)湖的寬闊地帶。當(dāng)時(shí)的情況雄嚣，回也回不去晒屎，走也走不了。左右權(quán)衡缓升，大家決定用車上帶的鐵鍬和鏟子在坡上修一條路鼓鲁。說(shuō)干就干，大家一鍬一鏟地干了起來(lái)港谊。在高原干體力活可真堅(jiān)持不了多久坐桩，路剛修了5米左右，大家都喘得坐在地上封锉。但實(shí)在沒(méi)有別的辦法爬蜜，只好咬咬牙繼續(xù)往前修。就這樣假凿，花了近5個(gè)小時(shí)的時(shí)間披痕，終于把路修到坡下。當(dāng)時(shí)赫赊，大家都懷著期待的心情希望車輛能一次爬上去诞只。但是結(jié)果不如人意，虛土層太厚剧胚，車只沖上了幾米包惹，就把路面軋了個(gè)大坑。大家給坑里填上石頭反復(fù)試了幾次落六，車還是上不去箫乳。怎么辦枷瀑？經(jīng)隊(duì)員們商議，只有讓下面的車走未探過(guò)路且已常年無(wú)車通行的3公里河道浊丑，先期到達(dá)杰薩錯(cuò)常枢。只要到達(dá)杰薩錯(cuò)，就可以從地圖上的一條小道走到位于省道邊的美朵村湖笨，也可以直接往南走到國(guó)道再到薩嘎縣旗扑。如果兩輛車一起下去探路，倘若前路不通慈省，那就真是叫天天不應(yīng)臀防、叫地地不靈了。所以項(xiàng)目負(fù)責(zé)呼建雄讓上面的車先載一部分人回駐地边败，如果隔天還沒(méi)有另一輛車的消息清钥，回去的車再載上汽油、食物和水放闺，跟駐地村干部說(shuō)明情況留好后路后再來(lái)接應(yīng)。

　　第二天早晨六點(diǎn)鐘缕坎，天還沒(méi)亮怖侦，駐地的隊(duì)員就起來(lái)了，因?yàn)闆](méi)有收到其他隊(duì)員的消息谜叹，大家很快吃了早飯匾寝，帶上吃的喝的和汽油，再和駐地的人交待好各種情況的應(yīng)對(duì)方法荷腊，就又向四級(jí)階地進(jìn)發(fā)了黍鸡。

　　行駛約一個(gè)半小時(shí)后到了階地處，看見(jiàn)另一輛車在離階地不到幾百米遠(yuǎn)的河道里陷著拾拄。河水因雪水融化漲了許多秀坤，車上的4名地質(zhì)隊(duì)員就在這河里過(guò)了一夜、凍了一夜莺肘、擔(dān)驚受怕了一夜荒懒。大家并沒(méi)有輕易地把救援車開(kāi)下去，而是先過(guò)去摸清情況峭跺，了解后知道車陷得比較深装芬，只能用另一輛車來(lái)拉。大家決定把救援車開(kāi)下去拉車新罗，然后兩輛車一起走出3公里河道援栗。

　　救援車下到河道后，不一會(huì)兒训奢，陷在河道里的車就被拉了出來(lái)帘惜」褰模回去的階地是怎么也上不去了，惟一的路就是向前走暖夭，于是兩輛車一前一后锹杈，需要過(guò)河的時(shí)候一輛車先過(guò)，確定安全后后面的車輛再過(guò)迈着。就這樣竭望，還沒(méi)走1公里車又陷了兩次，屋漏偏逢連陰雨裕菠，拉車的鋼絲繩這時(shí)也被拉斷了咬清，把鋼絲繩從斷處打個(gè)結(jié)后，大家都下水去推車奴潘，高原的河水冷得人在里面待不到1分鐘旧烧，就感覺(jué)到刺骨的疼痛。所幸車輛最后被拉了上來(lái)画髓。此后要過(guò)河時(shí)掘剪，司機(jī)索性先穿著鞋蹚過(guò)去試過(guò)深淺軟硬后再讓車輛過(guò)河。終于在經(jīng)過(guò)漫長(zhǎng)的5個(gè)小時(shí)后奈虾，車開(kāi)出了3公里河道夺谁，大家看到了久違的湛藍(lán)湛藍(lán)的杰薩錯(cuò)湖。到了杰薩錯(cuò)湖后以息，發(fā)現(xiàn)路況仍然不佳固荷，并未找到去省道美朵村的路，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)兴题，大家決定走遠(yuǎn)路应婴，先到國(guó)道，然后繞道薩嘎縣再回駐地噩檬。終于在第三天凌晨?jī)牲c(diǎn)鐘林邪，在又奔波12個(gè)小時(shí)后，一身疲憊的地質(zhì)隊(duì)員們回到了海拔5100米的駐地——諾倉(cāng)村肾轨。

    在探明這最艱苦的一段路后锡褂，也就摸清了整個(gè)工區(qū)的路況，為進(jìn)一步的地質(zhì)工作鋪平了道路群鞭。在后來(lái)的工作中估褐，杰薩錯(cuò)項(xiàng)目組也遇到各種不同的困難，但正是在探路過(guò)程中大家所表現(xiàn)出來(lái)的團(tuán)結(jié)奮進(jìn)刃纽、刻苦耐勞及無(wú)所畏懼的精神酝侯，保證了后續(xù)工作的順利完成。